Lực lượng cảnh sát giao thông TP.HCM kiểm tra, phát hiện tài xế taxi có nồng độ cồn ở mức kịch khung nên lập biên bản xử lý.
Lực lượng cảnh sát giao thông TP.HCM kiểm tra, phát hiện tài xế taxi có nồng độ cồn ở mức kịch khung nên lập biên bản xử lý.
Có nhiều lý do khiến tài xế container chọn quốc lộ, còn xe du lịch và xe khách vẫn đi cao tốc, từ đó chuyên gia đưa ra giải pháp để cả hai loại đường phục vụ giao thông tốt hơn.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) đề nghị xác định các đoạn đường cao tốc có áp dụng xử phạt vi phạm hành chính để lắp biển báo.
Thống kê mới nhất từ ngày 17 đến 23-9, hệ thống camera AI đã phát hiện và gửi thông báo phạt nguội đối với 4.007 trường hợp vi phạm giao thông ở Hà Nội.
Một xe ben chở đất làm rơi vãi đất trên đường Cộng Hòa (TP.HCM) khiến mặt đường trơn trượt, nhiều người té ngã.
Một tài xế ô tô tại Hà Nội bị phạt 23 triệu đồng, trừ 6 điểm giấy phép lái xe sau khi đi vào làn dừng khẩn cấp, tạt đầu rồi phanh gấp trước một xe khác trên cao tốc đại lộ Thăng Long.
Theo dữ liệu điện tử thu thập được, xe khách đi với tốc độ 60-63km/h trên quãng đường hơn 3km. Nhiều đoạn lái xe có thể chuyển sang làn đường bên phải, nhưng tài xế vẫn đi ở làn đường sát dải phân cách giữa.
Việc xử phạt trên cao tốc nghiêm ngặt nhưng phải dễ tuân thủ, biển báo cần rõ, thống nhất, người dân được cảnh báo đủ sớm, thông tin về tốc độ tối đa, tối thiểu và chuyển làn phải dễ nhận biết.
Từ ngày 15-9 đến 14-10, Cục Cảnh sát giao thông lập 2 tổ công tác phối hợp Công an Đồng Nai tuần tra, xử lý vi phạm.
Thống nhất về sự cần thiết duy trì khoảng cách phù hợp giữa các phương tiện, nhưng nhiều ý kiến cho rằng cần nghiên cứu, làm rõ các tình huống phát sinh, tránh việc áp dụng quy định máy móc.
Ngày 7-9, Công an xã Xuân Thới Sơn (TP.HCM) phối hợp Đội Cảnh sát giao thông An Sương thuộc Phòng Cảnh sát giao thông (PC08) Công an TP.HCM đã làm việc với 4 thiếu niên chạy xe đạp điện lạng lách, đánh võng trên đường.
Xe bán tải (màu xám) biển số 29C- X22.XX không chấp hành khoảng cách an toàn, thực hiện chuyển làn khi cách đuôi xe tải dưới 25m khi đang di chuyển với tốc độ 78km/h.
So với 5 ngày cùng kỳ năm 2025, số tai nạn giảm 68 vụ (-26,15%), giảm 54 người chết (-36,73%), giảm 26 người bị thương (-16,25%).
Cảnh sát giao thông tại nhiều địa phương đang gặp khó trong việc xử lý các trường hợp chạy mô tô phân khối lớn phóng nhanh, vượt ẩu, lạng lách, bốc đầu.
Phát hiện tài xế xe tải có nồng độ cồn khi lưu thông trên cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, cảnh sát giao thông xử phạt tài xế 26,5 triệu đồng và doanh nghiệp 58 triệu đồng.
Khi xe khác chen vào nên người lái xe không giữ được khoảng cách an toàn nên bị phạt nguội, luật sư hướng dẫn cách để bảo vệ quyền lợi hợp pháp trong trường hợp này.
Vui lòng nhập Tên hiển thị
Vui lòng nhập Email
Email Không đúng định dạng
Vui lòng nhập Email
Email Không đúng định dạng
Mật khẩu không đúng.
Thông tin đăng nhập không đúng.
Tài khoản bị khóa, vui lòng liên hệ quản trị viên.
Có lỗi phát sinh. Vui lòng thử lại sau.
Nhập mã xác nhận
Đóng lạiVui lòng nhập thông tin và ý kiến của bạn
XThêm chuyên mục, tăng trải nghiệm với Tuổi Trẻ Sao
Từ ngày 1-1-2023, Tuổi Trẻ Online giới thiệu Tuổi Trẻ Sao - phiên bản đặc biệt dành riêng cho các thành viên với nhiều chuyên mục và trải nghiệm thú vị, bao gồm: Tư vấn pháp luật, Hỏi chuyện sức khỏe; Xem nhật báo sắc nét trên mạng (E-paper), Tuổi Trẻ Live (trực tiếp các sự kiện thời sự nóng bỏng, hấp dẫn).
Tuổi Trẻ Sao được thiết kế thông thoáng với tất cả các trang, chuyên mục và video đều không có quảng cáo hiển thị, không làm ngắt quãng sự tập trung của bạn đọc.
Bằng cách đóng góp Sao, thành viên Tuổi Trẻ Sao có thể tham gia các hoạt động và tương tác trên nền tảng Tuổi Trẻ Online như tặng Sao cho tác giả và các bài viết yêu thích, đổi quà lưu niệm trong chương trình, đăng ký quảng cáo, mua sắm trực tuyến.
Báo Tuổi Trẻ phát triển Tuổi Trẻ Sao nhằm từng bước nâng cao chất lượng nội dung, tăng khả năng kết nối, tương tác và thực hiện các nội dung mới theo nhu cầu của số đông công chúng.
Chúng tôi hy vọng Tuổi Trẻ Sao sẽ góp phần chăm sóc, phục vụ và mang lại những trải nghiệm mới mẻ, tích cực hơn cho cộng đồng độc giả của Tuổi Trẻ Online.
TTO