UBND TP.HCM vừa thống nhất đề nghị của Sở Tài chính và ý kiến của các sở ngành, đơn vị liên quan về việc giao liên danh Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP.HCM, Công ty TNHH Đối tác công tư CII và Công ty cổ phần Xây dựng hạ tầng IMIC nghiên cứu, lập hồ sơ đề xuất dự án cải tạo hạ tầng giao thông khu vực Hàng Xanh - Bình Triệu theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Việc giao liên danh nhà đầu tư nghiên cứu, lập hồ sơ đề xuất dự án không làm phát sinh điều kiện để chỉ định liên danh này là nhà đầu tư thực hiện dự án trong tương lai.

Sau khi dự án được cấp có thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư, công bố dự án và phê duyệt báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, TP.HCM sẽ tổ chức lựa chọn nhà đầu tư theo đúng quy định pháp luật hiện hành.

Liên danh nhà đầu tư phải tự thu xếp toàn bộ kinh phí để tổ chức nghiên cứu, lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án. Đảm bảo theo các luật định hiện hành.

UBND TP.HCM yêu cầu trong thời hạn 3 tháng, liên danh nhà đầu tư phải hoàn thành hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi để trình cấp có thẩm quyền xem xét.

Nếu quá thời hạn, công văn chấp thuận nghiên cứu dự án sẽ hết hiệu lực, liên danh nhà đầu tư tự chịu toàn bộ chi phí và rủi ro phát sinh.

Theo đó UBND TP.HCM giao Sở Xây dựng dừng triển khai lập báo cáo nghiên cứu đề xuất chủ trương đầu tư đối với dự án nâng cấp, mở rộng đường Xô Viết Nghệ Tĩnh đoạn từ nút giao Hàng Xanh đến cầu Bình Triệu 1.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) dừng lập báo cáo nghiên cứu đề xuất chủ trương đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng đường Đinh Bộ Lĩnh đoạn từ đường Điện Biên Phủ đến nút giao Phạm Văn Đồng.

Sở Xây dựng và Ban Giao thông chủ động làm việc với liên danh nhà đầu tư để bàn giao các hồ sơ, tài liệu đã nghiên cứu trước đó.

Ngoài ra Sở Xây dựng chủ trì phối hợp các sở ngành liên quan hướng dẫn, hỗ trợ liên danh nhà đầu tư trong quá trình nghiên cứu, lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án.

Sở Tài chính được giao chủ trì tham mưu điều chỉnh quyết định trước đây của UBND TP.HCM theo hướng không tiếp tục giao các cơ quan nhà nước lập báo cáo nghiên cứu đề xuất chủ trương đầu tư đối với các dự án nêu trên, đồng thời tiếp nhận, tổ chức thẩm định hồ sơ đề xuất dự án do liên danh nhà đầu tư lập.

Đề xuất cải tạo trục Hàng Xanh - Bình Triệu hơn 10.200 tỉ, trả đất bến xe Miền Đông cho nhà đầu tư

Sở Tài chính TP.HCM có ý kiến gửi UBND TP.HCM về đề xuất làm dự án đầu tư cải tạo hạ tầng giao thông tại khu vực Hàng Xanh - Bình Triệu theo phương thức đối tác công tư (PPP) của nhà đầu tư.